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第304章 天津新港 (2 / 4)

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        福船靠上了颜思齐的炮舰,高士信带着蔡九仪等高手登上了颜思齐的炮舰。

        颜思齐迎上前去,高士信向他先行礼,颜思齐连忙还礼,两人的四条胳膊交错在一起,有说有笑的登上了舵楼。

        “到天津了,这里我来引水。”高士信对吴六奇他们说道。

        “诺!”吴六奇等人退下。

        颜思齐的船队在高士信亲自引水之下,驶向海河口的天津新港。这是高士信利用奴隶在三个月内建造的一座港口,大型船只可以在这里停靠。

        其实哪怕是二十世纪六十年代以前的海河,三千吨级的海轮也能进入天津市区,但后来随着海河上一座座跨河大桥如雨后春笋般出现,大型船舶就再也无法进入天津市区了,天津港也转移到了塘沽。为何不让三千吨级的船舶再进入天津市区呢?因为天津市区最大的也就只能通航三千吨级船舶,再大就进不去了。而随着船舶技术的发展,三千吨级的船已经是很小的小船了,船越造越大,动辄几万吨几十万吨级,三千吨级的货轮性价比远比不上大船,所以后来的海河天津市区就完全废除了海轮码头,全部转移到了塘沽。

        确实是不划算,若是留着天津市区的三千吨级码头,就不能建造那么多桥梁了,海河两岸的交通就没有那么便利。而天津站的货运已经取消,成为一座纯客运站,货列需要在别的站停靠,把货物用汽车转到码头,再装船。三千吨级的船舶到了塘沽,远洋出口的货物还要转大船。与其这样多道转运,不如直接开设天津新港,货列直抵码头,货物直接从火车装上货轮。

        高士信也是从长远角度出发,直接在塘沽建造了天津新港。

        按照现在的发展趋势,估计在不久的将来能出现火车。张永同木匠皇帝正在联手进行蒸汽机的研究工作,自从张永对木匠皇帝说起可以利用开水推起锅盖的原理,建造一种能够自动运转的机器之后,木匠皇帝就对蒸汽机很感兴趣。

        “高叔叔,海面上那些是什么啊?”颜小萝莉好奇的指着海面上的木筏问道。

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