“至于这商船吗，恐怕还要劳烦李春兄了。”诸葛玄笑着又将焦点汇聚到李春身上。

        李春直说干不了，原因也不是别的就是没人。造船和之前的修架水车不一样，一条船至少需要4、50个合格的工匠，从船身、船底、风帆、龙骨都需要专门的木工师傅。

        “大船造不了，小船可造不？”对于二三百吨的大船，秦浩也是不敢奢望，目前的确是没那个实力，但二三十吨的小船对李春来说应该不是问题。

        海面上那些正在捕鱼的小渔船就出自他手，在造大一点，能度过海峡就行。

        “以轮击水的小船，长2丈1（7米），宽6尺（2.3米），外虚边框各1尺，内安4轮，轮头入水约1尺，船速远快于划桨。船前平头长8尺，中舱长1丈7，尾长7尺。上有板钉棚窝，通前彻后，两边伏下，每块板长3尺，宽1.5尺。这是明国的车轮舸，吃水100料（33吨），可乘40~50人。”

        “能造出来不？”

        “能，三五个木匠加上我，半月可成。”

        “好好好！”秦浩大喜过望，抓住李春的手就要回去，“既然如此，事不宜迟，今日就动手，我也来帮忙。”

        “大人，稍安勿躁。”

        李春拉住秦浩，将自己的剩下的顾虑说出：“就算有船，也去不得啊。”

        “为何？”秦浩撇头看向李春，心中大为困惑。

        内容未完，下一页继续阅读